ทำไมจะต้องมี เทคโนโลยี SOFT START ในเครื่องมือไฟฟ้า

จำได้ไหมว่าครั้งแรกที่คุณเริ่มใช้เครื่องมือไฟฟ้ากับมอเตอร์ มักจะมีความประหม่าก่อนที่จะบีบไกในตัวสว่าน หรือเลื่อยวงเดือน และรู้สึกว่ามอเตอร์พุ่งขึ้นอย่างเต็มกำลังในทันที อาจทำให้เกิดอันตรายขึ้นได้ถ้าหากคุณเป็นมือใหม่ แต่เครื่องมือไฟฟ้าในทุกวันนี้มีทริกเกอร์แบบปรับความเร็วได้ และคุณสมบัติซอฟต์สตาร์ท (SOFT START) ที่จะช่วยลดแรงบนเครื่องมือไฟฟ้าได้มาก จึงป้องกันความเสียหายได้ มีอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หลายประเภทที่ได้รับประโยชน์จากการใช้สตาร์ทเตอร์แบบนุ่มนวล

SOFT START คืออะไร?

ซอฟสตาร์ท (SOFT START) เป็น อุปกรณ์เพิ่มเติมที่สามารถเพิ่มให้กับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับทั่วไปได้ ซึ่งจะทำให้มอเตอร์ใช้วิธีการสตาร์ทแบบอื่นได้ วัตถุประสงค์ของอุปกรณ์นี้คือเพื่อลดความเสียหายที่เกิดขึ้นกับมอเตอร์ในระหว่างขั้นตอนการเปิดเครื่องโดยทั่วไปของมอเตอร์ ซอฟต์สตาร์ท (SOFT START) จะค่อยๆ เพิ่มแรงดันไฟฟ้าให้กับมอเตอร์อย่างช้าๆ ซึ่งช่วยให้เร่งความเร็วได้อย่างราบรื่น แทนที่จะเกิดการระเบิดอย่างกะทันหันและรุนแรง ซึ่งอาจทำให้มอเตอร์และเครื่องจักรเสียหายโดยรวม

ในขณะที่การสตาร์ททั่วไปส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับกระแสไฟฟ้าที่ไหลเข้าสู่มอเตอร์ในคราวเดียว การสตาร์ทแบบนุ่มนวลจะให้กำลังที่ลาดเอียงเป็นเส้นตรงที่ราบรื่นและสม่ำเสมอ ซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอโดยรวมในวงจรของมอเตอร์ ส่งผลให้เครื่องจักรโดยรวมมีสุขภาพที่ดีขึ้นซึ่งมีโอกาสน้อยที่จะแตกหักอย่างรวดเร็ว ขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณเลือกใช้ซอฟต์สตาร์ท บางรุ่นมีความสามารถในการปรับแรงดันสตาร์ทและระยะเวลาที่ใช้จนกว่ามอเตอร์จะเต็มกำลังนั่นเอง

ประโยชน์ของ ซอฟสตาร์ท (SOFT START)

1. ซอฟสตาร์ท (SOFT START) ช่วยให้สตาร์ทได้นุ่มนวล และสม่ำเสมอด้วยการควบคุมแรงบิดเพื่อการเร่งความเร็วแบบค่อยเป็นค่อยไปของระบบขับเคลื่อน ซึ่งจะช่วยป้องกันอาการกระตุก ซึ่งจะสามารถช่วยยืดอายุของส่วนประกอบทางกล และลดความต้องการในการบำรุงรักษา

2. การลดลงอย่างมีนัยสำคัญในกระแสเริ่มต้นเพื่อให้เกิดการแตกออกพร้อมกับการระงับกระแสในระหว่างการเร่งความเร็ว ซอฟต์สตาร์ท (SOFT START) ยังมีบทบาทสำคัญในการป้องกันทางกลไก ทางไฟฟ้า และทางความร้อนของอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น มอเตอร์ หม้อแปลง และสวิตช์เกียร์นั่นเอง 

3. ซอฟต์สตาร์ท (SOFT START) จะช่วยอำนวยความสะดวกในการแก้ไขตัวประกอบกำลังเช่นกัน และเป็นคุณสมบัติในตัวตรวจสอบตัวเอง เมื่อมอเตอร์ทำงานที่โหลดน้อยกว่าเต็ม ส่วนประกอบ

4. รีแอกทีฟสัมพัทธ์ของกระแสที่มอเตอร์ดึงออกมาจะมากเกินไปอย่างซ้ำซ้อน เนื่องมาจากการทำให้เป็นแม่เหล็ก และความสูญเสียที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นการสูญเสียที่ขึ้นกับแรงดันไฟฟ้าจึงไม่มีความสำคัญกับส่วนประกอบกระแสไฟที่ใช้งานตามสัดส่วนที่โหลด และด้วยเหตุนี้ ตัวประกอบกำลังจึงปรับปรุงแบบเคียงข้างกัน